YAMAHA雅马哈市场营销策略以及SWOT分析

2023-11-17 00:32 Peggy

介绍

雅马哈公司是一家日本跨国集团,提供多种产品和服务。它是世界上最大的钢琴制造公司,也是日经225指数成分股之一。

尽管雅马哈公司仍是主要股东,但其前摩托车部门成立于 1955 年,当时名为雅马哈汽车有限公司,最初是一家附属公司,后来独立出来。

在本案例研究中,我们将研究雅马哈的 SWOT 分析,以了解他们的优势、劣势、机会和威胁,这有助于他们保持在行业中的声誉。

关于雅马哈

Yamaha-IIDE 的 SWOT 分析


雅马哈发动机有限公司是一家日本公司,生产摩托车、船舶和舷外发动机等船舶产品以及其他机动产品。

该公司成立于 1955 年,从雅马哈公司分离出来,总部位于日本静冈县岩田市。

截至2012年,公司的开发、生产和营销业务通过109家合并子公司进行。

Yamaha-IIDE 的 SWOT 分析


1955 年,雅马哈汽车在公司创始人兼首任总裁川上元一 (Genichi Kawakami) 的领导下开始生产其首款产品 YA-1。在其组别中,125cc摩托车赢得了第三届富士山登山比赛。

此外,该公司还从事各种物品的进口和销售,以及旅游企业的发展和休闲、娱乐及相关服务的管理。雅马哈拥有全球第二大摩托车销量和全球第一大水上车辆销量。

现在我们已经了解了公司的基本面,让我们在下面的部分中看看雅马哈的 SWOT 分析。

雅马哈的SWOT分析

SWOT 分析是一种确定公司的优势、劣势、机会和威胁的方法。雅马哈的 SWOT 分析将帮助我们全面了解其迄今为止的运营情况。我们来看一下。

1. 雅马哈的优势

产品范围广泛:摩托车、踏板车、机动自行车、船、帆船、私人船只、游泳池、工作船、渔船、舷外发动机、四轮全地形车、休闲越野车、卡丁车发动机、高尔夫球车、多用途车通用发动机、发电机、水泵、雪地摩托、小型抛雪机、汽车发动机、表面安装机、智能机械、工业用无人直升机、轮椅和头盔的电源装置都是雅马哈汽车产品线的一部分。

声音:当有人打开雅马哈摩托车的油门时,会发出令人难以置信的发动机撕裂声。确实,对于摩托车爱好者来说,它是一款必备的自行车。

独特细分市场的市场领导者:雅马哈的雪地摩托、船只和发动机被认为是世界领先者,雅马哈汽车在这些利基市场中的地位与本田汽车相当,而雅马哈在摩托车方面可能落后。

坚固的结构:雅马哈产品被认为结构精良,质量优良。雅马哈拥有强大的质量控制和研发团队,确保市场上销售的产品达到预期的性能水平。

卓越的声誉:根据《福布斯》杂志的报道,雅马哈因其长期的卓越成功而成为全球 69 家最受尊敬的公司之一。就总收入而言,其全球排名第 658 位,总计 140 亿美元。

2.雅马哈的弱点

服务:因为配送点少,所以服务点也少。因此,消费者在购买该产品之前可能会考虑服务的便利性,而可能不会购买自行车本身。

除了销售分布外,还需要服务点分布。这无疑是雅马哈 SWOT 分析中最薄弱的环节。

营销和广告:由于雅马哈是BCG Matrix明星,因此需要在营销和广告上花费大量资金。

雅马哈并没有像英雄或其他公司那样有效地使用电视,尽管它定期出现在顶级出版物和报纸上。在广告方面,像雅马哈这样的公司预计会提供更多的服务。

分销:另一个问题是分销未达到标准,特别是在雅马哈开展业务的发展中国家。即使在印度,其销量也有限,不及本田、Bajaj、Hero 等其他知名摩托车品牌。

3、雅马哈的机遇

扩张:扩张到新的地区和发展中的市场可以帮助品牌增加销量。这一扩展将不仅限于摩托车;它可以应用于雅马哈发动机以及该公司的所有其他产品。

电动自行车:雅马哈已经在开发电动自行车,这是未来将推出的产品。随着越来越多的人改用电动汽车,自行车也不会落后太多,并且许多地区已经开始采用。由于减少了碳排放,具有生态意识的地区使得电动自行车变得至关重要。

分销:品牌需要更多的分销和服务站点。这是雅马哈产品阵容中的一个缺陷,解决这个问题可能对公司来说是双赢的局面。

低端摩托车:雅马哈的大部分产品都是高端产品,而公司应该专注于中低端类别。

例如,大众汽车公司已经证明,一家公司可以吸引所有类别的客户,即使它打着多个标签。雅马哈可以采用同样的策略专注于中低端市场,以提振日益萎缩的销量。

可支配收入增加和新兴市场:雅马哈应该重点关注国内生产总值增长且可支配收入增加的国家。在这样的市场中,摩托车永远是第一位的,其次才是汽车。为了提高整体销量,雅马哈必须向这些领域扩张。

4. 对雅马哈的威胁

竞争:这个市场存在很多竞争。在大多数国家,都有拥有大量市场份额的本国公司,而雅马哈需要价格渗透或良好的营销来竞争。然而,竞争始终对公司的营收和利润产生影响。

缺乏促销:正如我们所看到的,由于缺乏广告和良好的品牌定位,雅马哈的销量正在下降。雅马哈的品牌召回率远低于竞争对手,这损害了该品牌的品牌资产、召回率和整体销量。

间接竞争:尽管每个家庭都拥有一辆摩托车,但踏板车正在逐步稳定地取代摩托车。与此同时,许多家庭不再购买一辆摩托车,而是购买了汽车。这种间接竞争的加剧也是雅马哈销量下降的一个因素,并对品牌构成了危险。

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